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voiture occasion


Résultats 1 - 10 sur un total d'environ  22 articles.

Mazda furai
posté le 01/02/2008

Petit retour sur ce concept présenté à Detroit. Il s'agit d'une voiture de compétition à moteur rotatif roulant à l'éthanol pur.

Le concept Furai détonne par son style. Le stand Mazda de Detroit avait de quoi attirer la foule avec cet engin futuriste. Cette voiture type Le Mans est dév...

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Detroit 2008 une mazda5 hybride a moteur rotatif a hydrogene
posté le 19/01/2008

Au Salon de l'automobile de Detroit, le North American International Auto Show, le fabricant japonais, Mazda, expose aux consommateurs nord-américains une minifourgonnette hybride à moteur rotatif à hydrogène. Il ne s'agit pas d'un modèle différent, mais bien de la Mazda5 que la clientèle connaît déjà. Cette voiture est toujours à l'étape du développement et l'on prévoit commencer à les offrir en location au cours de 2008.

La minifourgonnette de Mazda reçoit le système double d'alimentation en c...

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Mazda furai concept
posté le 16/01/2008

Mazda présente un concept très particulier au salon de Detroit. Nommée Furaï, le concept se base sur un châssis de Courage C65 qui a couru en ALMS. Comme le veut l...

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Detroit 2008 mazda lance sa rx 8 2009 et les concepts furai et taiki
posté le 15/01/2008

La philosophie «Vroum-Vroum» de Mazda s'est matérialisée de brillante façon, aujourd'hui, lors du dévoilement à Détroit de quelques prototypes et modèles de série. Le constructeur voulait offrir un avant-goût du design et de la performance qu'il nous réserve dans les années à venir.

S'adressant aux nombreux amateurs de Mazda qui aiment faire de la course sur circuit pendant les week-ends, le prototype Furai a été conçu à partir d'un bolide de la série American Le Ma...

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Mazda optimiste pour 2008
posté le 28/12/2007

La marque japonaise Mazda, détenue à 33% par Ford, cultive sa différence par rapport à ses rivaux nippons, Toyota, Nissan, Suzuki et Honda. En effet, elle ne dispose d'aucune usine en Europe et continue à livrer tous ses mo...

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Mazda furai
posté le 13/12/2007

Au NAIAS, Mazda proposera un concept de sportive audacieuse suivant la lignée des études de flux lancées par la Nagare.

Furai (風籟) en japonais, cela signifie « le bruit du vent ». On imagine donc bi...

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La mazda2 secouera le marche mondial des sous compactes
posté le 22/11/2007

Mazda est le plus récent constructeur à sauter dans l'arène des voitures sous-compactes. La tant attendue Mazda2 a en effet été dévoilée au Salon de l'auto de Guangzhou, en Chine. Elle sera d'ailleurs commercialisée là-bas dans la première moitié de 2008.

La Mazda2 (appelée «Demio» au Japon) sera assemblée...

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Mazda continue le rotatif avec le taiki
posté le 05/10/2007

C'est un concept-car époustouflant qu'on verra sur le stand Mazda au prochain salon de Tokyo, il sera accompagné d'un monospace à hydrogène.

Taiki ! Voilà un nom qui ne sonne pas particulièrement bien pour un non-japonais, mais la voiture qu'il désigne est sûre de charmer tous les regards européens. C'est un pur concept-car, et il n'y a pas de doute possible sur la vocation de l'auto. Le rapport habitabilité / encombrement est clairement désastreux, et il ne semble pas y avoir de coffre, mais quelle ligne ! L'a...

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Nouvelle mazda6 nettement moins sage
posté le 12/09/2007

Après la nouvelle Mazda2, l’émancipation stylistique de la firme d’Hiroshima se poursuit avec une nouvelle « 6 » au design très affirmée.

Une "6" sexy en diable
En 2002, la Mazda6 succédait à la 626 et signait le renouveau de la marque japonaise. Affrontant les berlines moyennes sur presque tous les continents, il lui fut difficile de faire son trou en Europe face aux spécialistes de la catégorie : VW (Passat) Ford (Mondeo), Renault (Laguna) ou Peugeot (407). Généreuse mais un peu « lice » d’un point de vue stylistique, la sage nippone laissera sa place cet automne à un modèle aux ambitions plus larges et au caractère fort. Peu fidèle au design de son ainée (elle n’en a ret...

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Mazda franchit le seuil des 40 millions de vehicules produits
posté le 18/07/2007

Le cinquième constructeur nippon a franchit le seuil symbolique des 40 millions de véhicules produits, alors que les ventes de véhicules au Japon connaissent leur plus bas niveau depuis trente ans.
Petite consolation pour Mazda. Le constructeur japonais, qui vient de souffler ses 75 bougies, a atteint la barre des 40 millions de véhicules vendus, démontrant ainsi la longévité du constructeur. Mazda, né en 1920, produit des véhicules depuis 1931. Si le japonais a d'abord produit des véhicules à trois roues, il s'est par la suite tourné vers les particuliers à partir de 1960. Depuis, le constructeur mise sur les innovations et les exportations pour se développer.

Mazda connaît cependant d'importantes difficultés sur le marché nippon. Les ventes nationales de véhicules enregistrent une baisse continue depuis deux ans. En...

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